Cette mission de convoyage — elle couvre tes frais ?

Concessionnaires · Flottes · Particuliers

Tarif convoyage, km aller, retour à vide. Verdict en 30 secondes.

Mode convoyage natif Pas de sélection de métier à l'entrée : calibré pour les convoyeurs automobiles auto-entrepreneurs.

Retour à vide pris en compte Le coût du retour personnel (taxi, train, co-voiturage) est intégré pour éviter de sous-estimer la mission.

Rentabilité visible instantanément Vous voyez vite si la mission couvre vraiment vos charges, votre retour et votre temps réel.

Calculer ma marge par mission

Intègre les km convoyés, le retour à vide (taxi, train, co-voiturage), les charges AE et l'usure véhicule pour un verdict fiable.

Étape unique

Prix du convoyage

EUR

Distance à convoyer

Retour à vide

Véhicule

Complexité

Qui paie les matériaux ?

Montant matériaux

EUR

Temps estimé

heures

Déplacement

Prix facturé client

EUR

Aucune donnée personnelle. Simulation anonyme.

Prêt à calculer

Votre estimation apparaitra ici

Le moteur vous indiquera si la mission semble rentable, serrée ou risquée.

Basé sur un profil convoyeur automobile et des repères métier comparables.

Prix facturé

Coût estimé

Marge probable

Revenu réel / jour travaillé

Temps réel inclus --

Indice de confiance --

Un mini ajustement apparaitra ici apres la premiere simulation.

Retour à vide calculé

Le coût du retour (taxi, train, co-voiturage) est intégré dans le calcul de rentabilité de la mission.

Facturation au km ou au forfait

Diesel, essence ou hybride — le coût réel au km est ajusté selon votre véhicule personnel.

Seuil de rentabilité visible

En 30 secondes, vous voyez si la mission couvre vos frais et génère une marge réelle.

Retour terrain convoyage automobile

Je vérifie maintenant avant d'accepter chaque mission. Le retour à vide, c'est ce qui fait la différence.

Marc, convoyeur automobile indépendant

Avec les charges AE et le retour en train, on se trompe vite sur la marge. Là ça clarifie tout.

Isabelle, convoyeuse flottes entreprises